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高铁时速多少

时间:2020-10-02 02:16:07 /人气:665 ℃
高铁时速多少

来自灰色人生203的回答:

正在运行的高铁包括两个系列:

1.新建客货共线型高铁时速为250公里以上;

2.新建客运专线型高铁时速为350公里以上,京津城际达到了350规格。

国外的高鉄有的已经达到300公里的时速了,例如法国和日本,所以中国高鉄的速度并非太快,不过在速度和安全性的配合上还需继续加强。现实建设里,各国一般采用三档法分类,东南亚国家如泰国、印尼采用普通铁路、中速铁路、高铁的三分法,而且他们采用的高铁标准是250公里以上,是采用时下中国的标准,因为中国铁路公司在那里竞争项目。

扩展资料:

高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来,日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。虽然高速铁路出现过重大交通事故,但事故率比民航还低得多,几近可以忽略不计,是最安全的交通运输系统。

西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的称为高速铁路;联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里。

参考资料:

来自水清木华jz的回答:

中国国家铁路局定义的高速铁路为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。一般而言,中国目前的高速铁路有两种,动车组列车的最高时速一般为250公里/小时,而高铁的最高时速一般为350公里/小时。

扩展资料

高铁,全称高速铁路,在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟(UIC)将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250~350公里/小时 。

日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

中国高速铁路(CHSR)是指新建设计开行客货250公里/小时及以上动车组列车行驶的客运专线铁路。通常使用高架路桥,无砟轨道。

高速铁路设计规范2014,自起实施。这将是在系统总结中国时速250~350公里高速铁路建设、运营实践经验,全面修订《高速铁路设计规范(试行)》的基础上,正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准,将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。

参考资料: 

来自乐观的高飞123的回答:

当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250~350公里/小时。

日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

高铁,全称高速铁路,中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。高速铁路除了在列车在运营达到一定速度标准外,车辆、路基、路轨、操作都需要配合提升。

很多国家都采用无砟轨道,如德国的RHEDA 2000双块式无砟轨道系统技术 。中国高速铁路通用无砟轨道。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成,起减震、减压作用。无砟轨道的轨板本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土轨板上。 无砟轨道是当今世界最先进的轨道技术,可减少维护、降低粉尘、美化环境。

来自大肚啤酒瓶的回答:

中国元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里运行;设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里运行;既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。速度下调的列车,票价也做适当下浮。G字头列车:300km/hD字头列车:250km/h

来自idcjy的回答:

目前,在仅开行动车的线路上,动车的最高速度一般为200-220km/h;而在高铁/动车混合开行的线路上,动车的速度仍然保持250km/h(如果这个慢了,会影响高铁的运行)高铁的速度则在290km/h到310km/h之间,沪宁和武广一般在300及以下,京沪在310及以下。高铁本身使用的就是动车组,在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁,即:高速铁路,目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车,而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车。CRH1型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速,于起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)(前称“青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP)订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”。高铁上跑的都是300公里左右的动车,我们简称高铁。跑的速度在200公里的动车,我们简称动车,有的高铁建设标准高,按350公里速度建设,上面有两种速度运行的动车,快的我们一般称为高铁动车,慢的我们一般称为动车,如京沪高铁京广高铁。有的高铁建设标准稍低,按250公里速度建设,只能跑一般动车,如东南沿海高铁。


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